ZB-YJV 電纜是一種B 類阻燃交聯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電力電纜，是電力系統中應用廣泛的中低壓電纜

一、型號含義解析

二、電纜結構特點

ZB-YJV 電纜的結構從內到外依次為導體→絕緣層→（內護套→鎧裝層，可選）→外護套，各層功能明確：

導體：多采用多股軟銅絲或單股硬銅桿（根據敷設場景選擇，軟銅芯柔韌性好，適用于需要彎曲的場合；硬銅芯機械強度高，適用于直埋或固定敷設），導體表面經過退火處理，降低電阻，提升導電效率。

絕緣層：交聯聚乙烯（XLPE），厚度根據額定電壓設計（如 0.6/1kV 電壓等級絕緣厚度約 0.7~1.0mm），具有耐高壓、低介質損耗、耐老化等優勢，長期工作溫度下絕緣性能穩定，不易開裂。

內護套（可選）：若電纜帶鎧裝（如 ZB-YJV22，“22” 表示鋼帶鎧裝），則在絕緣層外增加一層聚氯乙烯內護套，作用是隔離絕緣層與鎧裝層，防止鎧裝層（金屬）損傷絕緣層，同時增強防水性能。

鎧裝層（可選）：常見為鋼帶鎧裝（22） 或鋼絲鎧裝（32/42） ，鋼帶鎧裝可提升電纜抗機械沖擊和抗壓能力，適用于直埋、橋架敷設；鋼絲鎧裝則適用于水下、垂直敷設（如礦井、高層建筑），抗拉力更強。

外護套：聚氯乙烯（PVC），顏色多為黑色（防曬）或灰色（室內），主要作用是保護內部結構免受外界環境（如摩擦、水汽、化學物質）侵蝕，同時實現 B 類阻燃功能（護套中添加阻燃劑）。

三、核心性能參數

ZB-YJV 電纜的性能需符合 GB/T 12706.1-2020《額定電壓 1kV (Um=1.2kV) 到 35kV (Um=40.5kV) 擠包絕緣電力電纜及附件 第 1 部分：額定電壓 1kV (Um=1.2kV) 和 3kV (Um=3.6kV) 電纜》標準，核心參數如下：

額定電壓：主流為0.6/1kV（低壓）和6/10kV、8.7/15kV（中壓），分別適用于低壓配電系統（如民用建筑、工廠車間）和中壓輸電線路（如小區配電房、工業園區變電站）。

長期允許工作溫度：絕緣層（XLPE）長期允許工作溫度為90℃（遠超普通聚乙烯的 70℃），短路時（最長持續 5s）最高溫度不超過 250℃，耐高溫性能優異。

絕緣電阻：20℃時，絕緣層體積電阻率≥1×101?Ω?m，介質損耗角正切值（tanδ）在 20℃、1MHz 下≤0.0025，電氣絕緣性能強，漏電損耗低。

阻燃性能：B 類阻燃，成束敷設根數≤30 根（根據電纜外徑調整），火焰溫度 750±50℃，燃燒時間 40min 內，火焰蔓延長度≤1.5m，無引燃滴落物。

耐候性：普通 PVC 護套的 ZB-YJV 適用于室內、干燥或無強烈腐蝕的室外（如橋架敷設）；若需在潮濕、鹽堿或高溫環境使用，可選擇 “耐候型 PVC” 或升級為 “交聯聚乙烯護套（YJV22）”。

四、適用場景

ZB-YJV 電纜因性能均衡、成本適中，廣泛應用于中低壓電力傳輸場景，主要包括：

民用建筑：住宅、商業綜合體的配電系統，如從小區變電站到樓棟配電箱、室內插座 / 照明回路的電力傳輸（多為 0.6/1kV 低壓規格）。

工業領域：工廠車間、工業園區的低壓動力線路（如連接電機、水泵、機床等設備），以及中壓輸電線路（如車間變電站到總變電站）。

基礎設施：地鐵、機場、醫院等對阻燃有要求的公共場所，作為應急電源、動力設備的供電電纜（B 類阻燃可滿足火災時的安全需求）。

戶外敷設：無強烈腐蝕、無頻繁機械沖擊的戶外場景（如小區綠化帶直埋、架空橋架敷設），若為直埋或易受沖擊環境，建議選擇帶鋼帶鎧裝的ZB-YJV22。

五、注意事項

敷設溫度：電纜敷設時環境溫度不低于0℃（若為軟銅芯，可低至 - 10℃），低溫環境下敷設前需預熱（如用熱風機加熱），防止護套脆裂。

允許彎曲半徑：

無鎧裝（ZB-YJV）：單芯電纜≥15D（D 為電纜外徑），多芯電纜≥12D；

鋼帶鎧裝（ZB-YJV22）：單芯電纜≥20D，多芯電纜≥15D；

嚴禁過度彎曲，避免絕緣層損傷導致漏電。

敷設方式：避免與尖銳物體（如鋼筋、碎石）直接接觸，直埋時需在電纜溝內鋪設黃沙或穿保護管；架空敷設時需用電纜掛鉤固定，避免長期受力拉伸。

環境禁忌：普通 ZB-YJV（PVC 護套）不適用長期浸泡（如水下）、強腐蝕（如化工廠酸堿區）、高溫（如靠近鍋爐、烤箱） 環境，此類場景需升級為 “防水型（如 ZB-YJV32 鋼絲鎧裝）” 或 “氟塑料護套（如 ZB-YJV-F46）” 電纜。

維護檢查：定期檢查電纜外護套是否有破損、老化（如開裂、變色），若發現損傷需及時修補或更換，避免絕緣層暴露導致短路。